Објављен нови спортски аутомобил: Мерцедес представио нови АМГ ГТ Ц модел за 50. годишњицу

Најновији Мерцедес-ов најјачи спортски аутомобил, Мерцедес-АМГ ГТ Ц, увешће у годину продајне марке АМГ, његових инжењерских могућности и места у историји аутомобила са перформансама, јер компанија напуни 50 година. Ове године се обележава 50 година постојања АМГ Моторенбау и Ентвицклунгсгеселлсцхафт мбХ. Компанија коју су основала два бивша инжењера Мерцедес-Бенза, Ханс Вернер Ауфрецхт и Ерхард Мелцхер из Бургсталл ан дер Мурр, са циљем изградње тркачких мотора. Међутим, убрзо се развио у посао који би могао подесити и побољшати путнички Мерцедес као ниједан други.

Толике су биле могућности компаније да је до 1989. године имао директан приступ Мерцедесовој будућности, као и тренутном протоку производа тако да је могао развити још брже и свеобухватније прилагођене и стилизоване моделе. И до 1999. године Мерцедес је купио 51% удела у послу.

У 2005. години, Мерцедес је откупио све преостале акције и, након 12 година, АМГ се агресивно пласира као под-бренд свог сопственог назива Мерцедес-АМГ.

Већ су покренули Мерцедес-АМГ ГТ, ГТ С, ГТ Ц Роадстер и ГТ Р, а кулминираће у Франкфурту у септембру лансирањем ко-брендираног хипер аутомобила. Међутим, година прославе почиње у Детроиту и представљањем Мерцедес-АМГ ГТ Ц Цоупе-а.

„Са АМГ ГТ Ц Цоупе, сада проширујемо наш портфељ спортских аутомобила на шест модела плус АМГ ГТ3 спортски тркачки аутомобил. За мање од три године, друго возило које смо потпуно развили у компанији прерасло је у породицу, нудећи врло динамично искуство вожње у различитим облицима “, рекао је председник компаније Тобиас Моерс.

У случају ГТ Ц, овај облик је двоседежни хардтоп са 550-литарским двоструким турбо 4-литарским В8 мотором за време од 0-100км / х од 3,7 секунди и максималну брзину од 196мпх. Такође поседује управљање на задњим точковима, електронски диференцијал с ограниченим проклизавањем и активно управљање ваздухом. Названи Аирпанелом, то је низ жлебова испод аутомобила који се отварају и затварају како би се олакшало хлађење мотора и аеродинамика.

Да би нови аутомобил био још привлачнији возачима са високом петом, дебитоват ће као посебан модел лансирања - издање 50 (50 година АМГ-а) употпуњено ексклузивним спољним премазом боје и црним хромираним спољашњим нагласцима, док ће се кабина похвалити сребрни бисер и црна наппа кожа.

Поред представљања новог члана, Мерцедес је искористио изложбу у Детроиту и најавио низ надоградњи на све постојеће аутомобиле у Мерцедес-АМГ породици. Тако „улазни“ ГТ модел добија 13 КС више снаге, ГТ С добија побољшање од 12 КС и сви модели ће добити Аирпанел активни систем хлађења и управљање задњом осовином.