Ново лансирање супер аутомобила у Сингапуру: Ламборгхини Авентадор С има више снаге и побољшане технологије италијанског произвођача луксузних аутомобила

© Ламборгхини Сингапур

Одавно позната као једна од најбржих стећака Ламборгхинија, серија Авентадор сада је стара шест година. Са повећаном снагом и преновљеним технолошким интерфејсом, Авентадор се враћа са Ламборгхинијем Авентадор С. Овај нови модел Авентадора сигурно даје изјаву својим дебијем. Као нова генерација водећег брода В12 Ламборгхини, нови дизајн одликује елегантније и више аеродинамичних перформанси. Произвођачи супераутомобила, који обећавају изузетну вожњу, нове додатке овоме „Четири ремек дела“ називају „нова ремек дела“.

Прво од ових ремек-дјела је управљање на сва четири точка, које се први пут види у серијској производњи произвођача луксузних аутомобила. Резултат је појачана бочна контрола. За оне који можда нису упознати с тим, то значи да је супераутомобил спретан при малим и средњим брзинама, а уједно је и стабилнији при великим брзинама. С Ламборгхинијевим динамичким управљачем (ЛДС) у комбинацији са предњом осовином и Ламборгхини управљачем са задњим котачем (ЛРС) на задњој осовини, суперцар је у стању да се похвали реакционим временом од пет милисекунди на кретања управљача, осигуравајући да га буде лако маневрирати и при малим и у великим брзинама.

Следеће карактеристике укључују погон на сва четири точка и функцију која возачу омогућава избор између четири начина вожње: СТРАДА (комфор и свакодневна употреба), СПОРТ (погон на задњим точковима), ЦОРСА (максималне перформансе стазе) и ЕГО тачно. Последња опција пружа додатне и индивидуалне профиле за подешавање, које возач може прилагодити. Овде можете експериментирати са сва четири различита начина рада, проналазећи онај који је најприкладнији вашем укусу. Са свим режимима вожње ре-калибрираним у Авентадор С, побољшана је ЕСЦ интеграција.

Активно огибљење на сва четири точка завршава списак „ремек-дела“ које је донео Ламборгхини. Систем за пригушивање варијабле у реалном времену смањује точкове и оптерећења аутомобила, максимизирајући равнотежу и крутост тла, у комбинацији с новим стражњим опругама које доприносе равнотежи аутомобила.

© Ламборгхини Сингапур

Иако је наследио В12-ов мотор, Авентадор С има 40 КС снаге у односу на свог претходника са невјероватних 740 КС. С максималним обртајима мотора до невјеројатних 8.500 о / мин и највећом брзином од 350 км / х, Авентадор С утјеловљује невиђену динамику вожње. Авентадор С почива на посебно развијеном сету Пирелли П Зеро гума, посебно дизајнираног да одговори на динамичко понашање изазвано ЛРС-ом. Да не спомињемо, унутрашње спецификације Авентадора С су у потпуности прилагодљиве захваљујући Ламборгхинијевом програму прилагођавања Персонам.

„Ово је нова генерација Авентадора, као и израз нових технолошких и перформанси у развоју супер-спортских аутомобила“, каже председник Аутомобили Ламборгхини и извршни директор Стефано Доменицали. „Авентадор С је визионарски дизајн, врхунска технологија и динамика вожње у чистом складу, а концепт супер спортских аутомобила подиже на нови ниво.“

Цена Ламборгхини Авентадор С је цена од 1.628.000 УСД, без ЦОЕ и опција. Резервације за Авентадор С могу се поставити код Еуроспортс Ауто, овлашћеног продавца у Сингапуру.