Off White Blog
Преглед: Лагоон 630 МИ Цатамаран

Преглед: Лагоон 630 МИ Цатамаран

Април 13, 2024

Робна марка Лагоон познатија је по својим једрилицама, али њен недавно лансирани Лагоон 630 МИ и повратак у сектор моторних јахти намијењен је промјени лица луксузних крстарења моторним јахтама. Део ХНБ-а, дивизије Бенетеау Гроуп-а, Лагоон је један од највећих светских произвођача једрилица. Азија је била важно тржиште за групу на којој су катамарани веома популарни због своје пространости и стабилности.

Од почетка овог пројекта, Група је желела да произведе изузетног произвођача пролаза за плаву воду са смештајем и опремом која ће омогућити да се живот на броду осећа и безбедно и елегантно. Лагоон 630 МИ је засигурно постигао овај циљ и откад је представљен на фестивалу у Цаннесу 2014. године, добио је једногласне похвале где год да оде. Наши пријатељи у Иацхт Стиле вратио доказ пудинга у овој причи.

Лагоон 630 МИ


Дизајнери Марц Ван Петегхем и Винцент Лауриот Превост (ВПЛП) имају изузетно јак рекорд у вишеструком дизајну, укључујући Орацле Теам УСА, победника у вруће оспореном америчком купу 2010. године. Петегхем и Превост дизајнирали су Лагоон 630 МИ и она се већ доказала као поуздана и значајна на дугим океанским пролазима. Лагоон је одабрао Наута Десигн како би јахти дао модеран, удобан изглед с елегантним финишама, под увјетом да луксузни модерни власници бродица данас траже своје јахте.

Пространи катамаран дугачак је 63 фт и има сноп од 32 фт, што значи огроман простор на располагању за забаву. Бочне палубе су обложене тиковином, а уз сигурносне шине око цијеле јахте можете дословно трчати око чамца уз потпуну сигурност. Пространи трамполински простор на прамцу савршено је мјесто за гледање света у пролазу и слушање мора како пролази поред њих.

Постоји неометана транзиција између вањског и унутрашњег простора када закорачите на јахту. На крми се налази удобан простор за лежање као и простор за обедовање од алфресца у којем се може лако смјестити 12 гостију. Крмена палуба је централна, у којој се налази свој бар, фрижидер, апарат за лед и велики роштиљ. Настављајући до пространог главног салона, с обје стране се могу наћи двије удобне софе, једна с елегантним столом за каву која се може проширити и осигурати угодан унутарњи трпезаријски простор за 10 до 12 гостију. Кауч је упарен са мултифункционалним столом и распоредом седења.


Лагоон 630 МИ

Табела графикона постављена је у средишту подручја, постављајући навигатор на угодно и стратешки постављено мјесто. Прозори су свуда напуњени природном светлошћу и гости имају потпун поглед куда се јахта креће.

Доље, чаролија се наставља пространом кухињом сличном приватној кухињи у горњој резиденцији. Уз двоструки фрижидер са замрзивачем има пуно простора за одлагање резервоара, што олакшава причање вечере за 12 гостију. Два трупа садрже и смештај за госте и власнике. Распоред кабине је флексибилан и може се мењати у зависности да ли је јахта за приватну употребу или за најам. ВИП кабине су подигле брачне кревете, тоалетне столове и ВЦ-е. Постоји и могућност смештаја са два кревета, који долази са тоалетним столом и пространим ходником. Али прави стопер изложбе на овој јахти је власникова дуга и пространа просторија. Опремљен креветом величине краљице, простор има посебан простор за седење и гардеробу, а купатило са припадајућим тушем који је застакљен, дуплим судопером и затвореном главом. Сав овај луксуз затим је прекривен степеницама који воде равно до платформе за пливање за оно рано јутро.


Лагоон 630 МИ

Приступ летећем мосту је с лучне стране крмене палубе, уз степенице до којих се налазе држачи од нехрђајућег челика. Отвор са електрично активираним затварачем затвара се с моста како би се задња плоча одржала сувом током кишне олује. Два Симрад мултифункционална екрана налазе се на свакој од три управљачке станице; два на леђном мосту, са обе стране, и један у средини предњег салона. Станица у лимузини има џојстик уместо управљача, док су летачке станице у близини седишта и места за сунчање са столом за ручавање са склопивим листом до десног бока, кухињом и шанком на отвореном, и две сунчанице - савршене за гужву или породицу одлази. На тврдој површини налази се преклопиви кров од тканине, који домаћину омогућава да оптимизира или умањи количину сунца кроз подручја седења и сунчања.

С обзиром на величину јахте, брод је изузетно економичан и са само два Волво Д4 мотора од 260 или 300к.с., који су у стању да је покрећу, она је у могућности да постигне максималне брзине од 16ктс, али срећније путује у распону од 10 до 12ктс. Капацитет горива од 3.000 литара је савршен за крстарење на велике удаљености. Прилагођени течај Лагоон РИБ-а смештен је на хидрауличној платформи и на сидру, а тендер је постављен у дублу као мала тиковина плажа за купаче. Може се спустити управо испод воде за младе и оне који траже повратак на степенице на крми након пливања или авантуре снорклинга.

Постоји толико могућности за сједење и сунчање да је тешко схватити величину Лагоон 630 МИ. Једноставно речено, на крми је пуних 247 квадратних метара, а укупна унутрашња површина износи 893 квадратних метара - што је много веће од многих станова у Хонг Конгу! Од свог отвореног салона дизајнираног на Наути, до њених пространих временских палуба, Лагоон 630 Моторна јахта је удобна и луксузна платформа.

_НЦЛ1431_А3

  • СПЕЦС
    Укупна дужина 19.50м (63фт 11ин)
  • Дужина водене линије 18,65м (61фт 2ин)
  • Ширина 10,00м (32фт 10ин)
  • Капацитет свеже воде 960 лтс (254 гала)
  • Стандардна запремина горива 3000 лтс (793 америчких гал)
  • Стандардна снага мотора 2 к 260хп
  • Опциона снага мотора 2 к 300кс
  • Поморски архитекти ВПЛП
  • Дизајн ентеријера Наута Десигн

_НЦЛ8100_А3

_НЦЛ1511_А3

Повезани Чланци