Аукција РМ Сотхеби'с Феррари 2017: Јединствена Феррари Даитона из 1969. године

Увек је срамота гледати старински аутомобил у „амбару“, а још више жалостан призор када је у питању Феррари. Будући да је био скривен у прашњавој гаражи више од 40 година, на слици Феррари ГТБ / 4 Даитона из 1969. године можда не изгледа много. Оно што чак ни најзаслужнији за Ферраријеве навијаче не знају, је да је аутомобил заиста дијамант у грубој боји.

Ево кратке лекције историје: раних 1970-их, када је Феррари Даитонас жестоко доминирао на приватној тркачкој сцени, изграђено је преко 1200 модела. Од тога, пет модела посебно је опремљено лаганим кућиштем од легуре алуминијума, што га чини савршеним за тркачке стазе. Феррари је, међутим, направио изузетак за један додатни модел, који је уместо њега изграђен посебно за употребу на путевима - и једини је такав на свету.

Историја аутомобила је једнако славна, прошла је кроз шест различитих власника из Италије, а касније и Јапана. Његов последњи власник Макото Такаи легендарни аутомобил је залетео у Јапану добре четири деценије пре него што је (на срећу) откривен.

Као што је изјавио Ферраријев стручњак који је прегледао аутомобил, Даитона која је била спремна за улицу у основи је у истом стању као што је била у свом врхунцу. Сада може изгледати мало мутно, али дефинитивно ће се исплатити враћањем првобитног сјаја. Са црном кожном унутрашњошћу и црвеним финишом у складу са унутрашњошћу израђеном од алуминијума, аутомобил поседује додатне функције као што су електрични прозори и плексиглас фарови. Одометар такође открива да је аутомобил прешао 36.390 км.

Можете очекивати да ће бити много фанфара око Феррарија Даитона из 1969. године, када 9. септембра оде под чекић на специјалној аукцији Феррарија коју је организовао РМ Сотхеби'с. Будући да је једини аутомобил на свету ГТБ / 4 са алуминијумском каросеријом, очекује се да ће аутомобил добити између 1,4 и 1,7 милиона евра. Остали модели, попут нове ЛаФеррари Аперта, такође ће се наћи у продаји у фабрици Феррари у Маранелу у знак обележавања 70. годишњице произвођача аутомобила.