Представљен Тесла Модел С са сједиштем Салеен ФоурСиктеен

Један од водећих америчких произвођача аутомобила усмерен је на Тесла Модел С како би створио Салеен ФоурСиктеен.

На први поглед, промене у електричној извршној лимузини могу се чинити козметичким. Али потези према спољашњем омотачу служе истој сврси: помоћи аутомобилу да се равномерније пробија кроз ветар, истовремено одржавајући мотор и кочнице довољно охлађеним, а четири точка правилно постављена.

Изнутра кабина такође има врло спортски осећај. Додавање тркачких седишта, појасева и двобојног кожног завршетка који се протеже на командној табли све наговештава способност аутомобила.

ПОГЛЕДАЈТЕ ТАЈ: ТЕСЛА ПОТВРДУЈЕ СВОЈ СУВ ДОЛАЗИ У 2015

Међутим, и овде је мало климања практичности. Салеен нуди више простора за складиштење у цедилу од залиха Тесле, као и држач за чаше и фиоку за пуњење паметних телефона.

Али то је испод хаубе где су направљене највеће промене . Аутомобил добија трофазни четверополни АЦ индукциони мотор који је повезан са преуређеним погонским склопом с већим коначним степеном преноса да би повећао убрзање.

Такође добија паметан блокаду диференцијала и систем за контролу стабилности како би праву снагу гурнуо у десни точак како би Тесла могао да крене угао што брже и самоувереније док путује равно.

А како би били сигурни да додатне перформансе не угрожавају квалитету свакодневне вожње, систем вешања је подесив.

„Тесла је створила потпуно нову класу америчког аутомобила“, објаснио Стеве Салеен о Теслиној одлуци да зачини Модел С.

„Постоје многе сличности са тим и како је Форд створио класу„ понија “1964. године са Мустангом, тако се ова возила издвајају од остатка пакета.“

ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: ТЕСЛА ДОСТАВА НАЈПОВОЉНИЈИ ЗАВРШЕН

Све то значи да је прилагођавање електричних аутомобила постављено на аутомобилски тренд и оно за које Салеен тежи да крене напријед.

Салеен још није спреман за јавност са подацима о перформансама. Све што ће компанија рећи је да ће бити бржи изван линије од стандардних или перформанси Тесла Модел С и да ће захваљујући аеродинамичким подешавањима имати дужи домет пре него што му је потребно поновно пуњење.

ФоурСиктеен ће коштати 152.000 долара ако се испоручује као комплетни аутомобил. Међутим, постојећи власници Тесле Модел С могу своје аутомобиле надоградити до Салеенове спецификације за мање.