Авиопревозник 10: Највећа светска летелица се такође зове "Летећи бубица"

Аирландер 10 представљен је на сајму компаније Фарнбороугх од 16. до 22. јула 2018. године као највећа светска летелица. Са 302 фт дугачким, ваздушни брод, део хеликоптера и део авиона су неких 60 стопа дужи од највећег светског путничког авиона А380.

Са трупом у облику задњег дела, Аирландер 10 је свакако импресивна летелица. Обликован као „Летећи бубрег“, авион се креће по небу који подсећа на високи стражњи део, али скрива најлуксузније ентеријере. Заборавите апартмане прве класе - Аирландер 10 је практично виле у ваздуху.

Аирландер 10: Реинвентион оф флиинг

Творци у хибридним ваздухопловним возилима (ХАВ) се обавезују да ће комбиновати „технологију лакшу од ваздуха“ са авионима и хеликоптерима за изградњу хибридних летелица са мање угљеног отиска и бољим капацитетом превоза терета од већине летећих возила. Сарадњом са дизајнерским консултантским пројектом са седиштем у Великој Британији Десигн К, како би се родио Аирландер 10, није ни чудо што луксузни авион садржи величанствене 10 сопствених спаваћих соба, бара и дневног боравка.

Трешња на врху је видљиви под у стакленом салону где путници могу уживати у погледима из било којег угла на 16.000 фт изнад. Сусједни "Алтитуде Бар" пружа лакоћу хватања коктела уз коју ћете уживати у погледу.

„Аирландер изазива људе да поново размисле о небу - то је покретачка снага свега што радимо.“ - Степхен МцГленнан, извршни директор ХАВ-а

Заправо, концепт Аирландера је изумити лет као искуство, а не само средство превоза. Према МцГленнану, извршном директору ХАВ-а, „авионским путовањем је постало што брже доћи од А до Б што је брже могуће. Оно што нудимо је начин да путовање постане радост. "

Аирландер 10 треба да организује тродневне излете за богате путнике и може да прими до 19 путника. Вози максималном брзином од 91 мпх, знатно спорије од А380 на 560 мпх, али не журите са напуштањем њених луксузних просторија.

Путовање није све текло глатко

Упркос ХАВ импресивном лансирању авиона, чини се да постоји доста времена пре него што компанија Аирландер 10 може да преузме комерцијалне летове. Летелица се 2016. године срушила на телеграфски стуб и носем добила током другог пробног лета. А у 2017. години срушила се пре полетања, мање од 24 сата након успешног пробног лета - две особе су претрпеле лакше повреде од инцидента.

Од тада је ваздушни брод завршио шест успешних тестних летова, али ће му требати укупно 200 сати без инцидента у ваздуху да би могао комерцијално да лети.

Аирландер 10 коштат ће 33 милиона УСД, а више информација можете пронаћи на Десигн К или ХАВ.