Препознајте луксузне аутомобиле: Роллс Роице Свептаил представљен у Вилла Д'Есте цонцоурс д'елеганце

Откривањем Свептаил-а, Роллс-Роице је редефинисао аутомобилски појам свог посла и бацио рупу сваком произвођачу аутомобила који тврди да нуди супер луксузна возила. "Не мислимо да је у реду да се професионализујемо да то радимо (преговарамо о услугама) осим ако нисте спремни да прођете путем да бисте то заиста и остварили", објашњава Јамес Варрен. „Многи му плаћају усну услугу. Али за нас је мишљење да је много више од шивања. Због тога смо прилично осетљиви на туђу представу о прислушкивању. "

Као шеф Роллс-Роице-а за комуникације у западној Европи, Варрен је имао изузетно напорну седмицу. Пошто је протеклог викенда потпуно наручен аутомобил представљен током фазе затварања Вила Д'Есте цонцоурс д'елеганце, новина га је ухватила желећи да сазна више и више - од идентитета клијента, па све до цене аутомобила ознаку и да ли Свептаил означава прву од многих потпуно јединствених комисија које су требало да се избаце из објекта Гоодвоод у наредним месецима.

Званични одговор на завршно питање је, према речима генералног директора компаније, Торстен Муллер-Отвос: „Пажљиво слушамо наше најскромније клијенте и процењујемо њихов интерес за улагање у слична, потпуно ексклузивна ремек дела саграђена у колима“. Али, неслужбени одговор је спреман да потпуно нови аутомобили редовно започињу надоградњу класика изграђених на најважнијим светским догађајима.

Што се тиче цене, Свептаил је удобно најскупљи модерни аутомобил на путу са процењеним трошковима од 10 милиона долара, али то би могло изгледати као јефтино за аутомобил који је заиста јединствен и репрезентативан чисто од свог власника који је пуштен у рад - од закривљеног панорамског стакленог комбилимузина и ручно обликованог алуминијског чамца, до футрола од карбонских влакана и коже који се постављају из скривених ладица унутар врата. Чак су и регистарске таблице, предња и задња страна интегрални део екстеријера, обликоване и ручно полиране од чврстог алуминијума.

"Свептаил је аутомобилски еквивалент Хауте Цоутуре", рекао је Гилес Таилор, директор дизајна Роллс-Роице-а. „Роллс-Роице је дизајниран и ручно прилагођен одређеном купцу.“

Од почетне расправе до готовог аутомобилског споменика трајало је четири читаве године и, према Ворену, „несагледиви број“ радних сати. „За изградњу Роллс-Роице духа потребно је 60 људи 400 сати. Али сваки од наших 1700 квалификованих занатлија на неки је начин утицао на овај аутомобил. “

Али што је најважније, на крају пуштања у рад, аутомобил је и даље несумњиво Роллс-Роице. "Аутомобил је јединствен и тог купца, али то је унутар [наших] станара дизајна", рекао је Варрен. „То показује шта се дешава када апсолутно будете имали равнотежу.“

То је нешто што мноштво других компанија посвећених претпродаји по мери прилагодбе није у стању постићи. На пример, за сву своју експертизу о угљеничним влакнима, Мансори прилагођен Роллс-Роице је Мансори први, а Роллс-Роице други. И често су ове креације толико удаљене од оригиналног аутомобила да више нису у могућности да носе значку оригиналне компаније.

Али аутомобил је такође линија у песку онима који себе виде као директне конкуренције Роллс-Роице-а, од којих су се многи до сада фокусирали на јединствене боје или унутрашњост материјала.

На пример, Бентлеи има феноменално одељење за прилагођавање у Муллинер-у са последњим јединственим подухватом Фалцонри кит за Бентлеи Бентаига.

Ипак, потражња за персонализацијом у највишим нивоима тржишта аутомобила никада није била већа. По први пут у својој историји, сваки појединачни Роллс-Роице изграђен током 2016. године имао је барем један погодни елемент, као и сваки продати Феррари. Међутим, аутомобилске компаније требале би бити у могућности да олакшају ове све веће потребе будући да је типични Роллс-Роице клијент навикнут на наручивање, било да је то уметничко дело, јахта, дом или авион. Другим речима, они очекују нешто што "надилази трансакцијски доживљај", објашњава Варрен. Са компанијом Свептаил, компанија је показала да је једини главни произвођач аутомобила који може да понуди такву услугу. За сада барем.