Делта Моторспорт представио прототип ЕВ спортског аутомобила

Већ неколико година једина права опција за љубитеље спортских аутомобила који су желели да иду електричним је Тесла Роадстер - ЕВ са седиштем у Лотус Елисе-у, највећом брзином од преко 200 км / х и дометом неалр 400 км.

Али ове недеље, британска инжењерска компанија представила је нови прототип који би једног дана могао да представља прави изазов, Делта Е-4 Цоупе.

Захваљујући карбон-композитној шасији, возило са два врата може достићи 60 км / х за мање од пет секунди, захваљујући свом лаганом оквиру који тежи само 85 кг - целокупно возило тежи импресивно ниских 975 кг.

Користећи електричне моторе са директним погоном које су развили научници са Универзитета Окфорд, аутомобил може достићи брзину од 150 км / х, мада импресивност овога могу да засјени сензор Е-4 Цоупес, који се приближава оном калифорнијског Тесла Роадстер на 200 миља (322 км).

Нажалост, до сада је произведено само пет возила ради тестирања и анализа, јер компанија која стоји иза њих покушава прикупити довољно новца за покретање аутомобила у производњу.

То је један од дугих линија потпуно електричних прототипова који показују колико привлачан електрични спортски аутомобил може бити - на јануарском Међународном сајму аутомобила у Северној Америци, Ли-Ион је приказао ИНИЗИО од 139.000 долара, још једно возило за које се нада да би могло да преузме калифорнијску марку.

Фискер, који се годинама бори да убаци свој луксузни плуг-ин хибридни спортски аутомобил у производњу, могао би побиједити већину других конкурената на тржишту - прве испоруке његовог производног модела тек треба почети.

Извор: АФПрелакневс