Нове луксузне лимузине: Аутономна вожња ближе стварности са Мерцедес С Цлассом заказаном за јулско издање

Мерцедес-Бенз С-класе 2017. Љубазношћу слике Даимлер АГ

Као што се очекивало, Мерцедес-ова водећа луксузна лимузина може се похвалити новим нивоима комфора, практичности и пажње естетским детаљима, али домаћин је нових технологија активне безбедности и помоћи возачу који дебитују на аутомобилу и који ће га заиста издвојити од конкуренције.

Излазећи из Нев Иорка у корист откривања Шангаја, Мерцедес-Бенз С Цласс из 2017. године има за циљ да компанију направи испред пакета потраге када су у питању стварне полусатворене могућности у стварном свету. И можда је успела. Возило се може похвалити потпуно преуређеним и преуређеним системом који могу заједно да понуде све од аутоматског успоравања до уласка у завој или завоја, а затим убрзавања из њега и могућности да помогну при управљању улазима на аутобаху при брзинама већим од 120 миља на сат (192 километара на сат). Ако тражите аутомобил да у потпуности преузме путне гужве са кочењем, убрзањем, заустављањем, стартовањем и равномерним управљањем? Овај Мерцедес може.

Ово је први Мерцедес који може комбиновати податке о фотоапарату, сензору, уживо и архивираним мапама да би развио 360 степени слику света око себе, тако да зна да је разлог због којег се аутомобил напред успорава јер постоји наплатна кућица или паркиралиште баријера испред.

Ускоро ће наступити огроман прелазни период у којем возачи почињу да препуштају све већу контролу над својим аутомобилима пре него што је потпуна аутономија норма. Током тог преласка, возачи ће и даље морати да закораче и преузму контролу, будни и увек разумеју шта се дешава. Исто важи и за његов нови аутоматизовани систем за претјецање. Куцните показивач, ако је обала чиста, а претицање је дозвољено, аутомобил ће проћи возило испред и повући се назад у траку у року од 10 секунди.

Плоча с двоструким екраном стално информише возача о томе који су системи запослени и шта раде. У исто време, све контроле за безброј система интегрисане су директно у површину волана и реагују на додир, превлачење и додирнуће попут екрана смартфона. Ове контроле такође прате да ли возач увек има најмање једну руку на волану како би се осигурао да је још спреман да преузме одговорност за аутомобил у изазовним ситуацијама.

Мерцедес-Бенз С Цласс из 2017. године има интегрисане команде управљача за системе помоћи возачу. Љубазношћу слике Даимлер АГ

То је и разлог зашто аутомобил надгледа активност возача на нове нивое. Као што сугерише паузу током дужег путовања у тешким условима, нова С класа ће моћи да повећа „возачку доброту“ возача.

Захваљујући нечему што се назива Енергизинг Цомфорт Цонтрол, овај аутомобил може променити ваше расположење на боље, чинећи вас свежим, топлијим, радосним, удобнијим или виталним, овисно о подешавању. Изаберите расположење и аутомобил ће активирати климатску контролу, функцију масаже седишта, користити мирисе, осветљење у кабини, повећати или смањити вентилацију и чак додати музички звучни запис да бисте променили свој осећај.

Нова С-класа која се добро осећа, биће у продаји у јулу.