Сунсеекер 95 Иацхт истражује Филипине

Доуглас Цулвервелл, регионални пословни менаџер за Сунсеекер Интернатионал, каже да су изгледи за азијско тржиште у цјелини врло узбудљиви. „Видимо да је концентрисано око Хонг Конга, где са задовољством можемо рећи да ове године дебитујемо о три потпуно нова модела. То су Сунсеекер 116 Иацхт, 76 Иацхт и Манхаттан 52.

„Тржиште југоисточне Азије је засновано око Сингапура, а нуди и огромне могућности, с тим да у регион стижу два нова модела, јахта 76 и Манхаттан 66. У ствари, апсолутно смо одушевљени реакцијом Азије на јахту 76, потписивање пет купопродајни уговори већ. Представљен је тек у септембру прошле године у Саутемптону.

„Сунсеекер Филипини, на пример, показују веома охрабрујуће знаке раста и развоја, а пресељење тамо искусног Луке Принцеа помоћи ће у даљем успостављању бренда и покретању нових продаја“.

Принц, на који је наишао док је прошлог месеца вршио фотографисање јахте Сунсеекер 95 у ували Анваиа, каже да је на Филипинима тренутно осам сунчевих тражилаца, од којих су четири смештена у заливу Субиц и користе увалу Анваиа. Ово је текући пројекат угледне породице Аиала, који има око 100 домова и 400 до 500 апартмана и за Филипинце и за странце.

Сунсеекер Филипински дилер Луке Принце са колегама, укључујући председавајућег Сунсеекер Азије Гордона Хуија (десно)

Смештен у Моронг-у у Батаану, Анваиа Цове има шампионски голф терен и велики клуб на плажи, са марином у фазама планирања, тако да се бродови тренутно сидре, а власници и гости путују на обалу користећи понуде. До ње се може доћи и путем који води према југу
Аеродром Субиц Баи.

"Сама сам узела стан у Анваји", рекао је Принце, "као и место у парку Форбес у Манили, насупрот Поло Цлубу. Наши власници воле играти голф рано ујутро, а затим се враћају у своје бродове на купање и евентуално поподневно крстарење. У будућности очекујем 5-8 продаје годишње.

„Сунсеекер Филипини такође има најбољи сервисни центар у земљи који води Марк Прагнелл из компаније ХИС, водеће двориште великог брода Субиц Баи-а. Држао је киселе посуде у изврсном облику, важно јер се понекад крећу низбрдо до Пуерто Галере, а потом до запањујућих вода Цорона и Ел Нида. „Кућица Бусуанга Баи с пет звјездица у Цорону тренутно је велика атракција, а Аир Јуан има трансфере морским авионима из Маниле или Субиц Баи-а, па се власници и гости могу повезати са својим чамцима ако већ нису на њима.

Добро опремљен за забаву ноћу, а дању на летећем мосту

Цебу је још једна вероватна база за гледатеље Сунца у годинама које следе “. Дакле, до саме јахте Сунсеекер 95. Представљен је у лето 2016. године, а дебитовао је у Цаннесу у септембру исте године. Прелазни модел у историји Сунсеекера, то је била прва јахта која је саграђена испод стопала са подигнутим пилотом. Смештен је између 86 и 116 јахте, пружајући изузетан простор и свестран смештај.

Како се један корак креће на јахти 95, чиста величина пловила одмах постаје видљива. Постоје двокрака степеништа која воде до кокпита, који има мокри бар до лука, заједно са судопером, фрижидером и леденицом, као и велико седиште које окружује импресиван сто од тиковине. Да бисте се спустили до треће прикључне станице, скривен је испод поклопца.

За укрцавање Бесензонијева пасарела протеже се од свог скровишта ради пружања приступа крми или се користе бочна врата за укрцај ако је брод привезан уз бок. Невероватна карактеристика јахте је количина светлости која улази у салон и трпезарију, а то је због огромних прозора, прилично стамбеног стила. У трпезарији се остакљена врата пуне висине отварају на балкон који се од преграде преклапа кад се јахта одмара.

Јахта је завршена у Глосс Венге дрвету с бесплатним тканинама и завршним обрадама, укључујући и Венге дрвени под на главној палуби. Материјали су изабрани уз помоћ тима Сунсеекер Беспоке Интериор Десигн.

Подручја пилотске кабине и салона се осећају као једно, јер између њих нема врата. Постоји велика удобна У-софа са столом плус отоман и плус телевизор од 55 инча, који се може подићи и спустити са десне бочне бочне јединице насупрот. Телевизор прати Хармон Кардон 5.1 3Д 3Д систем за Блу-раи Цинема који користи Боверс & Вилкинс у звучницима и субвооферу на плафону. Плус Сонос Цоннецт бежичног аудио стриминга са Аппле ТВ-ом, а све то се може контролисати таблетом.

Крећући се према напријед, трпезаријски стол има осам мјеста и има нехрђајући челик који је детаљно постављен по ободу средишњег мермерног мраморног стакла Бианцо Царрера Гиоа. Мрамор се налази и на прилазној бочној кабини, у којој су смештене све важне чаше за шампањац и остатак чаше.

Коридор до десног бока пролази степеницама и дневном главом, и стиже до драгуља у круни, мајстора на палуби. То наставља тему из салона, са више огромних прозора. Постоји чак и изрез на насипима испред прозора, који пружа директан поглед на воду из кревета.

Кабина поседује сопствена бочна врата на палуби за приватни приступ седишту за врата. На плафону постоји индиректно и скривено осветљење, и невероватно триплексни распоред који се спушта на силазак.Велика ограда од нехрђајућег челика змијава се низ степениште до првог слетања, где се налази ормар и уредан стол за испразност и столицу. Затим неколико корака до самог ходника, који има двоструке умиваонице, одвојене туш кабине и тоалетне просторе, као и простор за пешкире и тоалетне потрепштине. Ова изведба, попут остатка на јахти, завршена је у мермеру Бианцо Царрара Гиоа на пултима и подовима. То је заиста невероватна карактеристика.

Израда сигурносних копија на главној палуби, серверу и на крају галерији приступа се директно из трпезаријског простора, као и са бочних врата посаде. У потпуности је опремљена кухиња, укључујући прилагођени фрижидер-замрзивач са нехрђајућим челиком изнутра и споља. Два фрижидера од 250 литара и замрзивач капацитета два к 120 литара, идеални су за крстарење на даљине у Филипинском архипелагу.

Доњи смештај је конфигуриран у четири кабине, за разлику од три, што је стандардно. Две велике двоструке кабине су леђа, а кабине са два одвојена напред. Везови за близанце могу се кретати заједно и направити комфорне парове. Ноћење је тако предвиђено за осам гостију.

Каже Цулвервелл: „Ова локација је идеална за породице или власнике са великим бројем гостију. Имамо флексибилност у кабини доње палубе на крми, а нудимо и двоструки лежај или двоструки вез. Чак имамо могућност додавања лежаја у доњим кабинама како би се омогућило додатна четири лежаја ако је потребно у новој конструкцији “. Кабине су у потпуности опремљене телевизорима и озвучењем, а попут остатка јахте, детаље је тамо што треба видјети, посебно у великим прозорима са отворима за отварање од нехрђајућег челика.

Назад на врху, пилотажа пружа командни поглед. Потпуно је опремљен свом најсавременијом навигационом опремом испред удобне управљачке столице. Сама кормила је постављена око три 19-инчна Симрад мулти-тоуцх монитора, који приказују све потребне информације, укључујући систем управљања јахтама и Симрад 72 нм радар. Једна врло корисна функција за власника и капитена је бежични бежични уређај Симрад ГоФрее, који омогућава понављање и контролу навигационог система путем иПада.

На бочној страни луке налази се пратеће седиште у облику слова Л, где остатак посаде или власник може да посматра или им се придружи док су на мору. Лежаљка је подручје на које се клијент стварно фокусирао како би осигурао да испуњава све његове личне потребе. Одмах до колодвора флибридге и пратећег седишта насупрот, налази се потпуно опремљена бар јединица са леденицом, фрижидером и роштиљем.

Гости могу да користе три барске столице или велико седиште у облику слова У и отварају сто од тиковине до десног бока. Лево је сунпад и интегрисана хидромасажна када. Иза тога постоји простор за хидрауличну дизалицу Бесензони, носивости 480 кг. То омогућава да се јет ски чува на летећем мосту, као и Виллиамс Турбојет тендер на платформи за пливање, која стандардно има капацитет до 650 кг.

Летећи мост је завршен огромним тврдим врхом који има средишњи део који се отвара изнад седишта и шанка. Такође поседује надстрешницу Брустер за покривање вруће каде. То је једноставно огроман друштвени простор, идеалан за забаву. Ово је друга 95 јахти у Азији, али прва на Филипинима. Власник и Сунсеекер Филипини морали су осигурати да јахта, из инжењерске перспективе, буде у потпуности опремљена за тржиште, обично за крстарења дужим дометом.

Тако, уз уобичајене опције стабилизатора и хидрауличних прамчаних и крмних потисника, јахта је опремљена и трачним пумпама које пружају притисак уља за подмазивање мјењача када се пропелер слободно креће, у случају или по избору да јахта ради на једном мотору. Систем за чишћење горива и Атлас претварач енергије пружају слободу крстарења изван Филипина у случају да се покаже жеља.

Јахта 95 покреће двоструки МТУ 12В 2000 М96Л (1950 КС) мотор и има распон од 1.250 наутичких миља са запремином горива од 12.000 литара. Цулвервелл коментарише: „Труп наслеђује Сунсеекер перформансе које се приписују дубоком В на прамцу, пружајући леп улазни угао у воду за мирнију и тишу вожњу. Како се крећете удесно, В постаје модификован тако да омогућава максималну брзину од 26 чворова. "

Свестрана 95 јахта променила је кораке током фотографисања у ексклузивном летовалишту Анваиа Цове јужно од Субичког залива

Јахта је опремљена са три Кохлерове генератора од 20 кВ заједно са Кохлер 3500 регулатором за доношење одлуке. Ово омогућава да се три генератора синхронизују и повежу паралелно на исту дистрибутивну магистралу. То значи да што је потребно више енергије, више генератора може почети да ради, а то их наставља ефикасно и тихо, што је велика предност за власника.

Лево од стројарнице су простори за посаду којима се приступа са преклопним вратима пуне величине на крми. Постоје две кабине са четири лежаја, купатило и неред са комплетом кухиња и гарнитура за седење. Повезивање простора за посаду преко водонепропусних врата у машинску собу врло је погодно за сервис и одржавање.

Свеукупно, јахта је дорасла свом трошку и има карактеристике јахти старих више од 100 стопа, простора и свјетла које су биле у првом плану дизајнерских умова. Ово у комбинацији са нивоом технологије и иновација, као и перформансе Сунсеекера на мору, чини ову јахту у свом сегменту.

Вордс Бруце Маквелл | Слике љубазношћу Сунсеекера