Топ 100 личности за јахте у Азијско-Пацифику (Хонг Конг)

БЛАНЦ Паул (ХОНГ КОНГ)
Бланц оснива и управља азијско-пацифичким подружницама јахти Јеаннеау и Престиге. Компанија је видела снажну продају у Великој Кини, а сам Бланц који је и сам морнар веома подупире регионалне трке кроз Јеаннеау. У 2018. години, јахте Јеаннеау и Престиге требало би више видјети у југоисточној Азији.

БОИДЕ Симон (ХОНГ КОНГ)
Директор Сторм Форце Марине, највеће лествице у Азији, Боиде је такође одушевљен морнар. Води ГМДСС радио течајеве у Хонг Конгу, као и помаже у оснивању Удружења индустрије бродских индустрија у Хонг Конгу и тренутно је вршилац дужности предсједавајућег док је Удружење основано.

ЦХАН крило сунца (ХОНГ КОНГ)
Директор компаније ИГМ Традинг Лтд, Сам утркује своје ТП52 и Флиинг 15 на међународним и локалним регатама. Његова јахта ФрееФире победила је у кинеској трци 2004. године, а Цхан и даље успешно води своје јахте око азијског круга.

ЦХИУ Цовен (ХОНГ КОНГ)
Председавајући и комодор хонгконшке морске школе која постоји да негује студенте за запошљавање у индустријама повезаним са морем, редовним чланом посаде на Беау Гестеу Карла Квок-а. Цхиу је учествовао на неколико међународних регата и посвећен је развоју спорта једрења у Азији. Најистакнутији је то што је дугогодишњи председник Удружења за једрење на дасци Хонг Конг, одговоран за подржавање значајних успеха ове златне олимпијске медаље у Атланти Лее Лаи Сан.

ЦХУРЦХОУСЕ Петер (ХОНГ КОНГ)
Ауторитет на азијским тржиштима финансија и некретнина, Цхурцххоусе је познат по азијском кругу за једрење по забави и гостопримству у Премиер Цруисинг на броду Моонблуе 2, који је освојио неколико регата у региону.

ЦРЕМЕРС Петер (ХОНГ КОНГ)
Цремерс је извршни председавајући Англо-Еастерн Гроуп-а, светског лидера у управљању бродовима (са 630 пловила!), Управљању посадом и консултантским услугама о новоградњи трећих страна широм света. Власник је једрилице Схахтоосх, једрилице од 75 стопа, и ужива у крстарењима и тркама по азијским регатама.

ДАВСОН Цолин (ХОНГ КОНГ)
Као члан оснивача АПСА, Давсон је специјализовани брокер у компанији Екпат Марине Иацхт Инсуранце, са седиштем у Хонг Конгу (од 1994). ). Он је оштар морнар и често је виђен на Моонблуе 2, који се утркује у Премиер Цруисинг Цласс. Давсон је такође активни конзерватор, често укључен у тркачку фондацију Сан Фернандо, добротворну организацију која помаже деци која живе у мањини.

ГРАНГЕ Паул (ХОНГ КОНГ)
Паул Гранге стигао је у Хонг Конг 2012. године, а 2014. године награђен је трговцем године Азимут. Гранге има 25 година међународног искуства у индустрији и удружио је снаге са Тхомасом Вооом као партнером у Марине Италиа Лтд, ексклузивном трговцу јахти Азимут за Хонг Конг, Макао, Гуангдонг и Тајван.

ХО Едвин (ХОНГ КОНГ)
Хо је председник Старсхип Иацхтс, водећег трговца у Хонг Конгу и Макау за Ферретти, Персхинг, Рива, Итама, Моцхи Црафт и Цранцхи. Током последњих 20 година Старсхип је у Азију представио бројне запажене брендове.

ТО Лиз (ХОНГ КОНГ)
Одрастала је у Саи Кунгу и слиједила кораке свог оца капетана стекавши дозволу за уживање капетана за јахту са 18 година. Са 10 година искуства у различитим секторима бродарске индустрије, како на броду тако и на обали, учествовала је у покретању брокерских ИПИ операција у Азија са дубоким разумевањем потреба азијских клијената.

ХУИ Гордон (ХОНГ КОНГ)
Хуи је Сунсеекер увео у Азију 2003. године и проширио марку широм региона мрежом од 15 дилера. Куповина бродоградилишта од стране Ванда Групе у 2013. години видела је да је марка стекла већи значај у Кини. Током последњих неколико година величина и број сунчаних азената у Азији постигли су рекордни раст, јер су четири алата од 40 милиона продата азијским власницима.

КАМИНСКИ Трауготт (ХОНГ КОНГ)
Немачки "ТК" био је у Азији последњих 25 година, увозе прве две луксузне јахте у Кину 2003. године, гради бренд Сунсеекер у Кини као генерални директор 10 година, продаје јахте тајкунима, укључујући и прву изнад 100 стопа јахта Ванда групи која је на крају купила бродоградилиште! Након покретања Санлоренза у Великој Кини, Камински као генерални директор са партнерима потписао је група италијанског мора - марке Адмирал и Тецхномар - да ексклузивно заступа бродоградилиште у Азији, а предстоје амбициозни планови ширења.

КИММАН Барт (ХОНГ КОНГ)
Од 1985. године, Кимман је изградио успешну финансијску каријеру у Хонг Конгу; летећи Холанђанин покренуо је брокерску компанију Асиа Иацхт Сервицес 2004. године, удружио се са Нортхроп & Јохнсон 2008. године и постао први светски брокерски брод у Азији. Фирма је активна у десет земаља, фокусирајући се на продају и најам већих јахти. У свој портфељ 2018. године додала је француско бродоградилиште Бали Цатамаранс.

КОО Тиффани (ХОНГ КОНГ)
Тиффани рођена у Малезији, са својим врло искусним братом цум ментором (а понекад и тркачким супарником) Јеремијем, побиједила је у првенству Малезије у тркама. Последњих година пажњу је усмерила на обуку кинеских морнара и успешно се такмичила са њима у многим издањима Међународне регате Кинеског купа. Такође је азијски представник за једриличарску марку СЛАМ у Азији.

КВОК Карл (ХОНГ КОНГ)
Као тркачки јахти од 1975, тренутни Беау Гесте стеед Квок-а је Мод 70 који се трка по Новом Зеланду. Његови претходни бродови били су ТП52 и Ботин 80, који су се тркали под истим именом. Једини је кинески скипер који је победио у трци Сиднеи-Хобарт на хендикепу (1997), а претходно је рекордер на 565 нм трци у мору Хонг Конг-Субиц Баи Цхина (до 48 сати у 2000) и 315 нм Мацау -Сања Хаинан трка (испод 24 сата испред тајфуна 1999). Веома се такмичио у Азији, Северној Америци, Карибима, Европи, Аустралији и Новом Зеланду. Бивши председник једриличарске федерације из Хонг Конга, одликован је Медаљом части за допринос једрењу Владе САР-а из Хонг Конга 2011. године.

ЛАИ Мартин (ХОНГ КОНГ)
Лаи је једини кинески тркач Повербоат и развија нови тркачки круг у Азији, са новим тркачким бродом који је посебно дизајниран за Азију. Лаи планира бројне трке у моторним чамцима у Азији.

ЛАМ Лестер (ХОНГ КОНГ)
У континуитету свог оца др Петер Лам-а, Лестер Лам је у октобру 2016. године постављен за члана Управног одбора компаније Цампер & Ницхолсонс Интернатионал и председника компаније Цампер & Ницхолсонс Асиа у мају 2017. године. Директор је Лаи Фунг Холдингс Лимитед и извршни директор Директор Лаи Сун Девелопмент Цо Лтд, еСун Холдингс Лимитед и Лаи Сун Гармент (Интернатионал) Лимитед, чији су сви делови Лаи Сун Гроуп уврштени на хонгконшку берзу. Његова страст према једриличарству развијена је у последњих 20 година као власник неколико јахти, како на Медитерану, тако и у Хонг Конгу за које је стекао сродне дозволе и сертификате.

ЛАУ Цармен (ХОНГ КОНГ)
Са преко 15 година искуства у различитим јахтинг дисциплинама усмереним на јахте веће од 30 метара, Лау је покренула своју компанију за управљање јахтама 2013. године, радећи за Бенетти Асиа. 2017. године придружила се компанији Цампер & Ницхолсонс Асиа као генерални директор и директор управе, пружајући свеобухватне услуге изнајмљивања, управљања и посредовања азијским купцима широм света.

ЛЕЕ Лаи Сан (ХОНГ КОНГ)
Популарно позната као "Сан Сан", постала је национални херој и инспирација за азијске морнаре након што је освојила златну медаљу у виндсурфингу на Олимпијским играма 1996. у Атланти. Лее је постала добитник награде „Десет изузетних младих људи“ и награде „Брончана звезда Баухинија“ као признање за њене изванредне успехе на међународној спортској сцени.

ЛЕЕ Сенг-Хуанг (ХОНГ КОНГ)
Извршни председавајући Сун Хунг Каи & Цо поседује супермакси Сцалливаг (раније Сид Фисцхер-ов Рагамуффин 100) такође је власник и директор улаза са ознаком Хонг Конг-а СХК / Сцалливаг - победник четврте етапе у Волво Оцеан Раце 2017-18 (Мелбурн у Хонг Конг). Он је такође главни донатор програма СХК / Сцалливаг Једрење за развој једриличарске федерације Хонг Конга који ће, ако се у потпуности финансира, пружити 9.000 дана бесплатног образовања и пловидбе некој угроженој деци у Хонг Конгу. Лее се нада да ће програм помоћи „промовисању конкурентног једрења у Азији и изградњи дуготрајне заоставштине за једрење младих у региону.“

ЛИЕУ Давид (ХОНГ КОНГ)
Градитељ и власник прве суперјахте у Хонг Конгу, 64 м Ван тријумфа, који је стигао из Лиеујева дворишта Суперцрафт у Тсинг Ии. Двориште је такође изграђено за бројне такмичаре у Адмирал-овом купу Хонг Конга, укључујући врло младу прву комисију за далеки исток Едгубоиса, Вангуард.

ЛИЕУ Мицхаел (ХОНГ КОНГ)
Брз и на води и ван ње, Лиеу је међународно признати возач тркачких аутомобила и основао је Промак Марине 1992. године. Компанија сада представља Тецхнохулл, Тоиота цруисере, Ианмар, жичаре Сунстреам, Фисхер Панда, Сеа Гиро и Јет Доцк у Хонг Конгу.

МАХОНИ Петер (ХОНГ КОНГ)
Са солидним 30-годишњим искуством у маркетингу и продаји неких од највећих британских градитеља бродица, Махони је недавно постављен за генералног директора Бенетти Асиа како би изградио присуство групације у целом региону. Директно ће управљати продајом, а одговоран је и за одржавање нивоа задовољства купаца, као и након продаје и развоја маркетинга.

МАРДЕН Анто (ХОНГ КОНГ)
Дубоко укоријењена у Азији, магнат бродарске индустрије и дугорочни морнар Марден постаје симпатичан када се укрцава на свој футуристички тримаран Адастра лансиран 2012. Награђивани суперпеацх 42,5м дизајниран од стране Јохна Схуттлевортх-а за ефикасно крстарење на даљину и за његово кориштење истражити свет.

МОНТВАЛОН (де) Тхибаут (ХОНГ КОНГ)
Монтвалон је успешно проширио присуство брендова Бенетеау, Лагоон и Монте Царло Иацхтс широм региона, а операције у Вијетнаму отворене су 2017. Бенетеау Гроуп Асиа Пацифиц води мрежу од 30 дистрибутера, од Владивостока све до Јужног Новог Зеланда, и промовише једрење и моторне јахте од 20фт до 130фт.

МАРКУЕС Адриано (МАЦАУ)
Дуго повезан са сценом за једрење у Макау, Маркуес је био некадашњи комодор Јахт-клуба Макао и саветник Сајма Макаа када је први пут одржан у Фисхерман'с Вхарф-у 2012. Као морнар у прошлости, Маркуес је више усклађен са ових дана наставља са блиским сарадњама са Давидом Цховом који је власник групе Легенд.

МИЛЛЕР Роберт (ХОНГ КОНГ)
Британски милијардер рођен у Америци, Роберт Варрен Миллер, суоснивач је компаније Дути Фрее Схоппингперс (ДФС, која се продаје ЛВМХ) и шампион у једрењу. 2003. године, његов супервежични супеацхацх Мари-Цха ИВ поставио је нови светски рекорд, постајући први монохутан који је икада прешао Атлантски океан за мање од седам дана, а 2005. победио је у Трансатлантском изазову Ролек.

НОИЕЛ Ериц (ХОНГ КОНГ)
Као медитерански љубитељ јахтинга, Ноиел је започео с луксузном цхартер компанијом у Хонг Конгу, а данас је један од водећих регионалних оператора у Азији, са канцеларијама у шест азијских земаља. Преименована у АСИАМАРИНЕ у 2016. години, група нуди чартер, посредовање, заступство и управљање јахтама; и представља Нумарине, Хаттерас спортске риболовне бродове и награђивани Галеон (регионални).

ПОНГ Франк (ХОНГ КОНГ)
Као предани морнар с великим бродом, Понг је утркивао и помогао неколико јахти (које се сви зову Јелик) широм Азије и прикупио је десетине трофеја. Био је први кинески комодор Краљевског хонгконшког јахт-клуба и наставља да му помаже у менторирању многих морнара из Азије и Кине, а познат је и као „кум кинеске пловидбе“.

СИМПСОН Мике (ХОНГ КОНГ)
Оснивач Симпсон Марине у Хонг Конгу (1984), сада водећи азијски дистрибутер и брокерска кућа луксузних марки јахти: Санлорензо, Монте Царло Иацхтс, Бенетеау, Лагоон, Викинг, а однедавно и Акуила. Након консолидације и проширивања пословних активности групе - са 14 канцеларија широм Кине, Хонг Конга, Тајвана и Југоисточне Азије, две канцеларије за суперјахте у Хонг Конгу и Сингапуру и канцеларија за повезивање и услуге јахти на Пхукету - Мике ће се више фокусирати о растућој дивизији суперсахтова у 2018. години

ТИРЕЛЛИ Алессандро (ХОНГ КОНГ)
Као директор продаје компаније Ферретти Гроуп Асиа-Пацифиц, Тирелли је био важан за ширење мреже продаваца и дилера широм региона, а нови ексклузивни заступник недавно је у Индонезији потписан са Иацхт Соурцинг.

ТОНГ Иуи Схинг (ХОНГ КОНГ)
Председник хонгконшке једриличарске федерације, Тонг је такође катамаран и једриличар Нецкра који је представљао Хонг Конг на Азијским играма. Водио је трку Волво Оцеан Оцеан током стајања у Хонг Конгу у јануару 2018. године.

ВОНГ Хоиен Пегасус (ХОНГ КОНГ)
Као извршни директор Аццелера Иацхтс, Вонг промовише бродоградилиште на кинеско и азијско-пацифичко тржиште, повезујући технолошку иновацију са напорима брендирања. Као трећа генерација бродских јахти, Вонг је основао и Азијско-пацифички савез за јахте и предсједавао Азијско-пацифичким океанским животним савезом, активно промовирајући везе између индустрије јахти и океанског начина живота.

ВОО Тхомас (ХОНГ КОНГ)
Воо је први брод купио пре 20 година и своју страст претворио у посао 10 година касније. Поред Апсолутних јахти, Воо је партнер и генерални директор компаније Марине Италиа Лтд, ексклузивног трговца јахти Азимут за Хонг Конг, Макао, Гуангдонг и Тајван.

Ознака ВООДМАНСЕИ (ХОНГ КОНГ)
Након магистарског студија у Великој Британији, Воодмансеи је радио на приватним и цхартер једрилицама за вријеме медитеранске и карипске сезоне. Преселио се у Хонг Конг 2003. године и провео више од једне деценије продајући јахте за Симпсон Марине широм Азије. Воодмансеи се придружио Бургессу 2015. године кратком посреднику за јахте и главном представнику за Велику Кину.

МЛАДИ Амброзни (ХОНГ КОНГ)
Лојалан бренд, Иоунг је власник највећег супермаркета у Хонг Конгу, Амброзије ИИИ, 65м Бенеттија - и четврте супејахте коју је купио у истом бродоградилишту. Иоунг је активни члан СеаКееперс-а, друштва које директно сарађује с јахтинг заједницом на подршци напорима у истраживању и очувању океана.