Преглед јахти: Азимут 60 Флибридге

Азимут 60 Флибридге

Прошле су мршаве синусне линије. Отишли ​​су посебни прирубници летвица са крилатим спектаклом. Добродошли у нови озбиљно смештени Азимут 60 Флибридге са својим лепљим прамцем и изгледа у складу с новим дизајнерским стилом Азимута са његовом истакнутом кожом, такозваним агресивним Алфа луком, представљеним 2012. године са моделом 55С. Овај брод изгледа способан да одмакне најтежа мора.

Азимут Флибридге 60 већ је освојио награде за свој иновативни изглед, тако да има смисла кренути од Флибридге-а. Сама једноставност. Положај двоструког кормила у луци, десно напред и заклоњен испод половине тврдог врха, обрубљен је клупом за сунчање са четвртином круга. Обоје су испред акције, представљени роштиљем и шкриљом за хладњак са 6 плоча, трпезаријским столом са 6-8 седишта и поприлично задњом палубом која се може без уграђеног намештаја, остављајући то бесплатно за покретне лежаљке, или за ништа веће коктеле. По избору, две велике софе пружају додатни простор за седење за 6 особа, тако да има много простора горе, лако држећи више од целе листе гостију.

Кокпит - Сунсет Виев

Плоча с десне стране води до кокпита и његових пространих простора за седење и дружење и приступа обали путем прелаза или доље до платформе за пливање и везова за посаду близанаца. Кокпит има велику софу-трпезарију, у којој се налази више од 6 са неколико лабавих столица, и још увек оставља простор за циркулацију, што је кључна тачка на било којем броду ове величине: све иде преко кокпита.

Потпуно у сенци лагано надвисеног летећег моста, ово је најбоље место на свежем ваздуху и ван сунца, и наравно, кад је у току, ово је најзаштићенији спољни простор ако је ваздух сувише свеж (изнад Максимална брзина од 30 чворова, чак и тропски ваздух постаје прилично свеж, прилично брзо).

Кокпит води директно напријед у простор за двострани салон, затим корак до галерије и простора за ручавање, одмах иза уздигнуте унутрашње точке кормила. Салон је велик и светао, огромни прозори који заиста уносе у спољашњу сцену, а опет су довољно угодни за приватни разговор и само мало нереда који је заживио учиниће га наутичким домом од куће.

Велики и светао салон нуди оптималан распоред

Приступ форедецк-у је са обе стране главног салона. Нови дизајн форедецка представља још једну велику промену из прошлости. Некад окупиран од стране стандардног косог сунцобрана, тако вољеног медитеранских дизајнера, сада је сам по себи значајан простор за забаву са две софе окренуте и столом и простором за ходање.

Читава ствар се савија када је у току и прави се да је само још један сунчалиште, овде се нема шта видети, кретати се, али развучено! То је чудесан простор. Пространи, напредни и приватни, можете паркирати тинејџере тамо, буку и све остало, а још увек адекватно надгледати са моста или из салона.

Салон кабриолет форедецк је кључна иновација

Форедецк додаје још једно подручје за забаву на целом броду, а уз летећи мост, салу и пилотску кабину пружа се много простора за пуно гостију када организујете неку од тих великих забава кад се вежу. Вријеме је да се отворе предње палубе свијета моторних јахти средњег домета, а ово је заиста врло лијеп примјер како се то ради.

Мастер двострука кабина с креветом постављеним преко средње линије јахте

Усредсређен и напријед свима је пратња до смештаја. Десно према напријед, у луковима је двострука кабина, за пливање близанаца, лежај за дневну главу с тушем, а након окретања, двострука главна кабина, мало према средини, с, необично, кревет постављен преко бродске линије, од главе до десног бока, а стопало до луке. Овај трик пружа довољно простора за огроман комодић који такође садржи једнако огроман поп-уп телевизор. Оба двојника имају главе у сопственом апартману, као и вез за близаначке посаде иза стројарнице. Тако она спава 6, плус још два госта ако не буде послана посада.

У погледу перформанси, овај значајан брод није мали, а у зависности од тога која је од две опције мотора (МАН-а од 800 КС или Д13 Волво-а од 900 КС), њена брзина крстарења износи око 26-28 чворова и достићи ће 31 -32 чворова. Запремина горива је веома повољних 2800 литара, тако да се може размишљати о дужим путовањима.

Као и увек, Азимут се надовезао на стил, а Азимутова веза са Ахилом Салвагнијем и даље даје обилне плодове у ентеријеру. Азимут нуди флексибилност унутрашње опремљености изван оквира овог чланка, али довољно је рећи да су Салвагнијеви ентеријери понуђени у два широка паковања, Ривиера и Гран Милано, која оба нуде лагане дрвене облоге са тамним дрвеним облогама и кожом ту и тамо. Оштре линије и углавном кабинети без руковања пружају врло чист и једноставан осећај и чине кретање унутар кабина без искуства.

60 форедецк предсобља

Док екстеријери Ригхини нуде исти простор као и остали 60-метарски подножје, они су успели да избегну оквир конкуренције и избегну неке чисто декоративне карактеристике прошлости, дајући чистије, витке линије и веома савремено и пословно -обличење општег изгледа.

На пример, једно од спољашњих светала је, споља, други петерокут обрве, а дугуљасти трокраки прозор сада је једно окно и, зачудо, као резултат изгледа мање крхки.

За више информација посетите ввв.азимутиацхтс.хк

Речи Ниц Боиде