Адастра супеацхацх лансира у Кини

Адастра, представљена прошле недеље у Кини, нова је плутајућа палата за забаву милијардера Анто Мардона који је њену изградњу наручио пре пет година.

Дизајниран од стране дизајнера јахта са сесекса, Џона Схуттлевортх-а, Адастра је саграђена у Зхухаи-у у Кини по цени од 15 милиона долара.

Упечатљиви тримаран има интегрисани систем за надгледање бродова, па чак може да се контролише Аппле-овим иПадом у домету од 50 метара.

Са дужином од 42 м, има максималну брзину од 22,5 чворова, тежи 52 тоне и има капацитет за смештај девет гостију - са простором за до шест чланова посаде.

Боат Интернатионал описао је Адастру као "једну од најневероватнијих супер јахти на свету, која би могла да укаже будућност за ефикасно крстарење дугим даљинама".

16-метарски сноп Адастре ствара пространу салу на главној палуби са које се пружа изванредан поглед кроз панорамски прозор и смешта дневни боравак, трпезаријски сто и навигациона станица.

Врата окренута према напријед кроз прозор лимузине омогућавају лак приступ великом лежаљком на пролазу.

На крми се налазе кауч и бар са шанком и трпезаријом до десног бока, а даље од тога има простора за тендер од 4,9 метара, а директно испод је гаража у којој се може сместити тепих од 3 метра.

Гаражна врата дизајнирана су тако да се склопе и направе велику платформу за роњење. Додатни простор створен је испод палубе лаганим окретањем средишњег трупа непосредно изнад водене линије.

Ово подручје је подељено на два дела са главном кабином пуне ширине која је смештена на крми са приступом палубном палубу, и две даље кабине за госте, смештај за посаду и кухињу која се налази испред моторног простора.

Главна управљачка станица, која има два места за седење, смештена је у уздигнутој пилотској кући која се налази између леђа и палубе и чини део попречне греде.

Суперструктура је карбонска влакна са језгром саћа Номек, труп је сендвич од пена од стакла / кевлар-а, а унутрашњост је лагана храстова кабинета помоћу плоча саћа.

Да би се смањила тежина, готово сваки аспект пловила је израђен по мери. Ту спадају отвори од угљеничних влакана, лучи, мердевине, па чак и шарке, које су изграђене посебно за пловило.

Адастру покреће један Цатерпиллар Ц18 мотор од 1150кс при 2300 о / мин и поседује 2 Ианмар 110хп @ 3200 о / мин испружна мотора.

Анто Марден, са сједиштем у Хонг Конгу и богатство у бродској индустрији, моћи ће испловити најсавременији брод између два острва која већ посједује крај обале Индонезије.

Извор: Цхартерворлд