Улазак под чекић за очекиваних 6.547.466 до 7.103.040 УСД у РМ Сотхеби'су, Париз, иконичан седми купац Јагуар Д-Типе 1955. године икада произведен сматра се једним од најбољих активних тркачких аутомобила који постоје у данашње време.

Иконични Јагуар Д-Типе 1955. иде под чекић у Паризу РМ Сотхеби'с

Изграђен 1955. године, модел се вратио у производњу 2018. године, достигнувши митски статус својим опсежним тркаћим педигреом. На аукцији под бројем шасије КСКД 520, престижни аутомобил првобитно је испоручен аустралијском мото тркачу Бибу Стиллвеллу, који је касније постао четвороструки вицтор лудорум шампионата Аустралиан Дриверс 'са отвореним котачима од 1962. до 1965. године. Стиллвелл и рушећи рекорде, Стиллвелл је возио Јагуар Д-Типе 1955. године до дана када је продат 1957.

У краткотрајном власништву, каснији власник Д-Типе-а уложио је своје време у поправку - утркујући само неколико пута пре препродаје аутомобила годину дана касније. Д-Типе је, уз опскрбљивање фабричким мотором од 3,8 литара, остао конкурентан, освојивши прво мјесто на туристичком трофеју у Куеенсланду из 1961. године

Пролазећи кроз мноштво стручних руку, предњи крај Јагуара Д-Типе 1955. године привремено је преуређен дизајном дугих носа који је опонашао конструкцију сваког тркачког аутомобила који је победио Ле Ман, а пре него што га је британски тркач, Цхрис вратио у првобитни облик Кеитх-Луцас.

Остајући потпуно возљив и у беспрекорном стању, Јагуар Д-Типе 1955. године бит ће у продаји 5. фебруара^тх, заједно са резервним делом са дугим носем, опсежном пратећом документацијом и аутентичним ФИА историјским техничким пасошем, да би доказао своју легитимност.