Off White Blog
Роллс-Роице каже да

Роллс-Роице каже да "никад не реци никад" могућем СУВ-у

Април 8, 2024

роллс роице ранге

Азијско-пацифички регионални директор Роллс-Роицеа каже да компанија има став "никад не реци никад" према развоју СУВ-а, упркос импликацијама које би то могло имати на перцепцију робне марке Роллс-Роице.

Упркос чињеници да се Бентлеи насмијао с бине када је представио свој СУВ концепт, ЕКСП 9Ф, на Генева Моторсхову 2012, или се чини да Ланд Ровер савршено увлачи концепт најквалитетнијег луксузног СУВ-а са сваким новим Ранге Ровер-ом, Роллс- Роице је открио да иако нема непосредне планове, није спреман да у потпуности искључи улазак на тржиште 4 × 4 у будућности.


У интервјуу за ЦарАдвице, регионални директор Роллс-Роицеа за азијско-пацифичку регију Паул Харрис је рекао: „Роллс-Роице филозофија је врло јасна, а то је да никада нећемо рећи никоме“.

„Као што тренутно стоји да није у дискусији. Управо смо увели Враитх на тржиште, то је вероватно наш модел који се нуди на новом тржишту најмање наредне две и по године. На табли за цртање уопште нема онога што сада стоји, али сценариј никад не реци никад и даље не стоји. "

Постоји прича, која је сасвим вероватно апокрифна, о одељењима за инжењеринг и дизајн Роллс-Роице-а 1950-их и 1960-их која забрањују употребу речи "брзина" и "брза" из разговора о својим аутомобилима и њиховом будућем правцу.


Компанија је била посвећена изградњи најбољег новца од аутомобила који се могао купити и ријетко који је у историји овог аутомобила био, ако је икада најбржи аутомобил на свијету такође и најбољи аутомобил на свијету.

Ова прича је важна, јер иако се БМВ обећао да ће одржати вредности компаније када је купио готово исцрпљени Роллс-Роице пре 10 година, појавили су се знакови да сада компанија заиста размишља о ширењу крила и преласку у остале моторне подкатегорије.

Најочитији пример овог проширења марке је горе поменути Враитх. Лансиран овог месеца на Женевском ауто-сајму, неспорно је у изгледу, али је и неспорно спортски аутомобил, фокусиран једнако на руковање и возачко искуство колико и на потицање четверо људи у сјајној изолацији на ваздушном јастуку до њиховог следећег састанак или обилазак сеоског клуба широм континента.

Повезани Чланци