Мерцедес представља Милле Миглиа СЛ

Како би обележио 60. годишњицу своје изузетне победе на легендарном италијанском трчању у издржљивости, Мерцедес је одлучио да прослави посебном верзијом свог тренутног СЛ роадстер-а.

Милле Миглиа је тако названа, јер је стаза дугачка око хиљаду миља (тачно 1597 км) и још се сваке године одржава у Италији дуж главног пута од Бресције до Рима и опет натраг.

Данас је то класични аутомобилски догађај, прослава аутомобила, али педесетих година прошлог века био је подједнако доказно тло за аутомобиле и возаче тог периода као што је то данас Нурбургринг, али са много бољом сценографијом и храном.

МЕРЦЕДЕС СЛ НОЧНО ИЗДАЊЕ И СЛК ГРАНД ЕДИТИОН

Нови Мерцедес-Бенз СЛ Милле Миглиа 417, од којег ће бити направљено тек 500 примера, инспирисан је производњом СЛ из 1955. године која је, у рукама америчког приватног возача Јохна Фицта и сувозача Курта Гессла, кренула у 04:17 и завршио курс - Бресциа до Рима и поново - за 11 сати, 29 минута и 21 секунди, победивши у класи аутомобилске производње у том процесу.

Како би се истакнуо од стандардног СЛ-а, спољашњост специјалног издања довршена је магнетитом црне металик боје са контрастним црвеним нагласцима на бради и задњим спојлерима.

Аутомобил такође седи на специјалним црним фелнама од АМГ-а које прекривају кочнице јарко црвене боје.

Унутра се наставља контрастна тема. Аутомобил добија кожна седишта линије АМГ са угљеничним оквирима црвене и црне коже.

Арматурна плоча и унутрашњи панели завршени су у саксију, а чак су и подне простирке везене са „1000 Миглиа“. Завршни додир је спортски управљач умотан у црвену и црну кожу наппа.

Ако би потенцијални власници волели нешто мало мање суздржано од магнетитне црне, сјајна црна и једнако сјајна или мат бела спољашња боја такође су доступни као опције.

Испод хаубе постоје две могућности. СЛ се може специфицирати са 3-литарским В6 турбо-моторним мотором од 328 КС, или уместо њега са 4-литарским, 4-литарским, В8 агрегатом од 449 КС.

СЛ издање „Милле Миглиа 417“ ће дебитовати на сајму аутомобила у Женеви у марту и бити ће доступно од 7. априла.