Јагуар Ф-Паце СВР Перформанце СУВ
Јагуар Ф-Паце СВР СУВ перформанси
Британски произвођач аутомобила Јагуар открио је свој нови 542 КС, Ф-Паце СВР уочи њујоршког сајма аутомобила који тренутно траје од 8. априла 2018. Пре пута на сајму аутомобила, нико никада није могао претпоставити да ће СУВ возила доминирати аутомобилом тржиште 21ст века, али јесте. Извештаји о аутоматским изложбама показали су да су ауто компаније већ, ако не, укључиле СУВ у своју серију возила с обзиром да су СУВ возила добијали на значају на тржишту возила.
Јагуар је одавно успоставио репутацију свог луксузног лимузина и моћних спортских аутомобила и своје СУВ дужности препустио сестричном бренду Ланд Ровер. Ф-Паце је Јагуар-ов први пут у СУВ-у са великим колима и сада са новим 542 КС, Ф-Паце СВР-ом који је отпуштен уочи њујоршког сајма аутомобила, можемо видети зашто компанија није могла чекати дан дуже да најави њихово узбуђење.
Овај Ф-Паце СРВ заиста има велики и моћан мотор , који утјеловљује велик дио новоствореног СУВ модела ове компаније са свим стручним знањима и техничком експертизом за производњу спортских аутомобила високих перформанси. Уз то, много је импресивнијег СВР-а, осим његовог великог мотора.
Развијен од стране Јагуар Ланд Ровер-овог одељења за специјалне операције возила, СРВ ради на коњској снази од 542 кочнице снаге 502 лб. -фт. обртног момента, што значи максималну брзину од 176 миља на сат (мпх) и 0 до 60 мпх на само 4,1 секунде.
Док спољашњости приказује Ф-Паце СРВ са одрезаним луковима на точковима и каросеријском опремом која пружа знатно мишићавији изглед са масним четвороструким издувима. Тхеунутрасњост прошао је комплетан редизајн, тако да садржи избор спортског мењача сличног пиштољу Јагуар Ф-Типе, тања и лагана спортска седишта умотана у прошивану кожу која одговарају луксузној природи Јагуара. Путничка седишта дизајнирана су тако да дају много спортскију привлачност, са сличним фиксним дизајном наслона за главу, који надопуњују предња.
Под хаубом Ф-Паце СРВ
Ф-Паце СРВ поседује 5.0-литарски В8 мотор под хаубом, а СРВ се може похвалити чврстим опругама, ширим и лакшим кованим алу фелгама, већим кочницама, електронским активним задњим диференцијалом, лаганим променљивим активним издувним гасом, специјално дизајнираним да се прилагоди софтвер за вешање, електрични управљач, осмостепени аутоматски мењач, погон на све точкове и динамички режим вожње.
Већи отвори за ваздух су додани ради побољшања аеродинамике, поред стражњих браника на бранику, вентилационих крила за спуштање притиска на луковима точкова, смањења подизања и повећања хлађења и јединствене хаубе са вентилационим отворима за уклањање врућег ваздуха са мотор одељак.
Више информација о Јагуар Ф-Паце СРВ можете наћи на ввв.јагуар.цом.сг.
